Добрый день. Являюсь владельцем The Crew и The Crew 2 ПК версии и накиграв во 2ю часть более 65ти часов у меня появились вопросы и предложения.

Очень много функционала с первой части просто не попало в The Crew 2:

-возможность красить машину в 2 тона (да, теперь есть полноценный графический редактор и это очень круто, но иногда просто нет времени самому рисовать деколи и просто хочется нажать на кнопку и разделить цвета кузова и крыши, например);

-в первой части был гораздо больший выбор колесных дисков, рассортированный по группам "спорт", "экзотика", "классика" и т.д. и это было удобно, а теперь все в куче и их что то около 80ти.
-почему в The Crew 2 выбор дисков остался такой же, как и в первой части? Новых современных дисков нет.
приведу в пример другую игру. обратите внимание на выбор дисков:
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...v39P11Nogw.jpg
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...GH6p9FxzqQ.jpg
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...agBZCD2KJ0.jpg
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...yuI3Wco410.jpg
-обратите внимание, что диск можно красить в два цвета-внутри и снаружи, а это дает очень обширную базу для творчества и индивидуализации;

-подвеска автомобилей. очень не хватает возможности регулировать высоту подвести авто. В первой части высота регулировалась автоматически, выбранным стилем, функционал урезан, но все выглядело гармонично. Сравните Ford Raptor с первой части и со второй, в спортивном обвесе:
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...HiSr5P2uH8.jpg

а теперь The Crew 2

выглядит высоко и нелепо. зачем такой обвес, если невозможно понизить клиренс автомобиля?

-выбор покрышек. Вот тут хочу также сравнить два автомобиля с 1й и второй части:
Хот Род в стиле про-стрит, ну или как то так (к слову, в игре, у меня есть и в классическом стиле а-ля 50е)

неплохо, да? а теперь тот же Хот Род в The Crew 2:

вайтволлы (whitewalls) черт их подери! Ну зачем тогда чертова дюжина разных обсесов и стилей на данный Хот Род, если он остается на вайтволлах, которые подходят только к классическому стилю?? Опять же-обратите внимание на высоту авто в первой части и во 2й. В The Crew 2 все выглядит гораздо хуже и невозможно отрегулировать клиренс.
Еще раз фото
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...R1tBUu0y50.jpg
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...vg4K6Knhc0.jpg

Ну ребят, ну не серьезно.
Очень много тюнинга из 1й части не перешло во 2ю часть.
Внедорожный тюнинг Шеви Камаро 69 год:
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...sCsfVw27Qk.jpg фотка только такая
такой решетки нет во 2й части!
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...nCdTry79-8.jpg поставил такую :/ колхоз блин

Дальше нюансы. Косяк перешедший из 1й части во 2ю. Опять же Шеви Камаро 69
Если вы даете выбор задних фонарей, то убирайте тогда повторители заднего хода под бампером. Это мелочи, но они жутко бесят, а я русский человек-представьте, как печет от этого у американца!
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...6jarJufyI8.jpg
https://pp.userapi.com/c849216/v8492...8hENr15KyU.jpg
опять же, там есть на выбор задние фонари 68го года, но у Камаро 68го года были круглые колесные арки, не говорю уже про рамки в форточках и повторители поворотов. И так можно пройтись по многим машинам. Я очень много времени провожу именно в тюнинге, фоторедакторе, многое мне нравится, но хотелось бы большего функционала. По сути, Вы продаете ДЛС по цене игры. Или это все ждать в The Crew 3 ? )))
С уважением, Pol Enota
З.Ы. Пишу первый раз, надеюсь фото с моего источника будут видны, а то зря старался...
Приехали... Оказывается только 4 фото могу разместить... А для кого я пост писал? Печаль. Попробую просто ссылки оставить...